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有一位中國的工程師小伙子，9年前放棄了工作，成為澳大利亞移民開重卡?，F(xiàn)在每年掙將近百來萬，生活的過的那叫個滋潤啊!
到澳洲第一件事情就是要學習駕照，把國內(nèi)的C1駕照換成澳洲的正式駕照，滿兩年在學習卡車駕照。認真學習還是很快的。
和國內(nèi)一樣，都是要先找工作的，老板也不愿意雇傭新人，那就去偏遠的小城市去找工作，負責用尼桑UD拉木頭。
這是老實的18擋手動擋，兩腳踩離合，還是需要一定的時間適應(yīng)的。
澳大利亞的駕駛室是右邊的，一開始有點不習慣，但是慢慢就好了。
在澳大利亞，開重型卡車超過200公里都是需要填寫行車日志，包括你什么時候休息，還需要保證行駛時間和休息時間的正確與完整性。
在澳大利亞跑的都是有年份的卡車，10年以內(nèi)的都算是新的。
先要找到自己的貨柜，然后停在旁邊。貨場里的叉車上面都有電腦，里面會顯示哪輛車進來了，要提哪個貨柜，電腦確定好了就會安排人過來提貨。
澳大利亞的卡車是沒有水箱的，他們都是用發(fā)動機排氣制動。
澳洲這邊地廣人稀，喜歡用汽車列車來運輸，就是一個牽引頭帶都個掛車。
這是澳大利亞公路列車去內(nèi)陸農(nóng)場拉牛的場景，實在是太壯觀了。
遠遠看上去就像是一條火車正在穿過沙漠。
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