
近日,中國(guó)民航局出臺(tái)新規(guī),明確規(guī)定乘坐中國(guó)境內(nèi)航班時(shí),隨身攜帶的充電寶必須帶有3C(CCC)認(rèn)證標(biāo)識(shí)。
而大多數(shù)在海外購(gòu)買(mǎi)的充電寶,沒(méi)有這個(gè)認(rèn)證。也就是說(shuō),咱們從美國(guó)帶回國(guó)的充電寶,極有可能被禁止帶上國(guó)內(nèi)航班,也禁止帶上從中國(guó)出發(fā)的國(guó)際航班!
PART.01
中國(guó)民航最新規(guī)定:
充電寶需具備CCC認(rèn)證標(biāo)識(shí)
根據(jù)中國(guó)民航局6月26日發(fā)布的緊急通知,自2025年6月28日起,旅客不得攜帶以下類(lèi)型的充電寶乘坐中國(guó)境內(nèi)航班:沒(méi)有3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)的、標(biāo)識(shí)模糊不清的,或已被列入召回范圍的產(chǎn)品。
雖然目前這一新規(guī)適用于中國(guó)大陸境內(nèi)航班,但從中國(guó)出發(fā)的國(guó)際航班也會(huì)受到影響。
以下為市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布完整信息:
在乘坐中國(guó)航班時(shí),攜帶充電寶不僅需要具備3C認(rèn)證標(biāo)識(shí),還必須符合相關(guān)的容量要求:
? 攜帶要求
只能隨身攜帶:充電寶必須放在隨身或手提行李中,嚴(yán)禁放入托運(yùn)行李。
? 容量限制
額定能量≤100Wh:可直接攜帶,無(wú)需航空公司批準(zhǔn)。
100Wh<額定能量≤160Wh:需經(jīng)航空公司同意后方可攜帶,且每位旅客最多可攜帶2個(gè)。
額定能量>160Wh:禁止攜帶登機(jī)。
此外,未標(biāo)明額定能量且無(wú)法通過(guò)電壓、電流等參數(shù)推算出能量數(shù)值的充電寶,也禁止帶上飛機(jī)。
? 飛行中使用須知
飛行過(guò)程中禁止使用充電寶為設(shè)備充電。
對(duì)于帶有開(kāi)關(guān)的充電寶,應(yīng)全程保持關(guān)閉狀態(tài),避免意外啟用。
3C認(rèn)證,全稱(chēng)為“中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證”(China Compulsory Certification,簡(jiǎn)稱(chēng)CCC或3C),是中國(guó)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)建立的一項(xiàng)產(chǎn)品準(zhǔn)入制度。
此次出臺(tái)新規(guī),禁止攜帶無(wú)3C標(biāo)識(shí)的充電寶登上境內(nèi)航班,主要在于以下原因:
鋰電池類(lèi)產(chǎn)品具有一定的化學(xué)危險(xiǎn)性。若其制造工藝或結(jié)構(gòu)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),或者在使用、運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)歷高溫、低溫、劇烈撞擊、過(guò)度充電等極端情況,可能導(dǎo)致熱失控,進(jìn)而出現(xiàn)電池鼓脹、起火、爆炸、過(guò)熱或泄漏等問(wèn)題,對(duì)乘客人身安全構(gòu)成直接威脅。
高鐵對(duì)充電寶是否限制?
12306客服工作人員表示,攜帶充電寶乘坐高鐵,要求充電寶標(biāo)志清晰,單塊額定能量不超100Wh,含有鋰電池的電動(dòng)輪椅除外。
針對(duì)有網(wǎng)友反映的部分火車(chē)站過(guò)安檢開(kāi)始查驗(yàn)充電寶是否有3C標(biāo)志,鐵路12306工作人員表示,鐵路客運(yùn)相關(guān)的攜帶物品規(guī)定目前沒(méi)有改變。
PART.02
美國(guó)購(gòu)買(mǎi)的充電寶
帶回國(guó)后可能帶不回來(lái)!
自中國(guó)實(shí)施充電寶必須帶有3C認(rèn)證的新規(guī)后,在美國(guó)購(gòu)買(mǎi)或使用的充電寶回國(guó)后會(huì)受到限制。
目前常見(jiàn)充電寶認(rèn)證:
CE認(rèn)證:適用于歐盟成員國(guó);
CCC認(rèn)證:適用于中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng);
FCC認(rèn)證:適用于美國(guó)市場(chǎng)。
哪些情況下可以攜帶美國(guó)買(mǎi)的充電寶?
? 國(guó)際航班如美國(guó)直飛中國(guó)
? 日常使用(如地面交通、家庭或上班通勤等)
哪些情況不能攜帶登機(jī)?
? 中國(guó)境內(nèi)航班(包含中轉(zhuǎn))
? 從中國(guó)出發(fā)的國(guó)際航班
這種情況下,即便符合UL、FCC等標(biāo)準(zhǔn),只要充電寶沒(méi)有3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)、標(biāo)識(shí)不清晰(如無(wú)法辨認(rèn)型號(hào)、容量或認(rèn)證編號(hào)),或者屬于官方公布的召回批次,都將被禁止攜帶登上中國(guó)境內(nèi)航班。
PART.03
美國(guó)TSA也對(duì)充電寶有嚴(yán)格要求
雖然美國(guó)聯(lián)邦法律沒(méi)有強(qiáng)制性統(tǒng)一的安全認(rèn)證制度,但實(shí)際銷(xiāo)售過(guò)程中,大多數(shù)平臺(tái)和零售商對(duì)充電寶提出以下常見(jiàn)要求:
美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)與聯(lián)邦航空管理局(FAA)制定的規(guī)定如下:
? 可帶充電寶的基本規(guī)則:
只能隨身攜帶:充電寶必須放在隨身行李中,禁止放入托運(yùn)行李。
? 容量限制:
≤100Wh:無(wú)需航空公司批準(zhǔn),可自由攜帶。
100Wh–160Wh:需航空公司批準(zhǔn),并每人最多攜帶兩個(gè)。
>160Wh:嚴(yán)禁帶上飛機(jī)。
? 標(biāo)識(shí)要求:
必須明確標(biāo)注額定能量(Wh),或通過(guò)電壓與容量參數(shù)可計(jì)算出。
未標(biāo)明且無(wú)法計(jì)算的,航空公司可拒絕攜帶。
?使用限制:
大多數(shù)航司禁止在飛行過(guò)程中使用充電寶為設(shè)備充電。
帶開(kāi)關(guān)的移動(dòng)電源,起飛前應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)。
例如西南航空規(guī)定,自今年5月28日起,如果要在飛機(jī)上使用充電寶,必須將其放在可見(jiàn)范圍內(nèi),不允許放在行李袋或行李架上充電。
目前,已有回國(guó)的朋友親身經(jīng)歷反饋稱(chēng),在浦東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘國(guó)內(nèi)航班時(shí),即使是國(guó)際航班直轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班,旅客仍需經(jīng)過(guò)二次安檢,工作人員會(huì)特別詢(xún)問(wèn)是否攜帶充電寶。
換句話說(shuō),只要抵達(dá)國(guó)內(nèi)后轉(zhuǎn)乘國(guó)內(nèi)航班,充電寶都會(huì)被重新檢查,確保符合相關(guān)規(guī)定。
值得注意的是:千萬(wàn)不要試圖貼“3C”標(biāo)識(shí)蒙混過(guò)關(guān)!隨意張貼相關(guān)認(rèn)證標(biāo)志,將會(huì)被追究行政責(zé)任、民事責(zé)任甚至刑事責(zé)任。
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