一直以來，美國無疑是眾多移民國家中最受關(guān)注，中國申請者搜索關(guān)鍵詞最多的國家。然而近日來美國移民的風(fēng)向到底何去何從，一直牽動著眾多投資人的神經(jīng)。隨著諸如排期、漲價、配額等消息層出不窮，有人不禁要問EB-5到底還改革嗎？要怎么改？

EB-5最后紅利期：50萬美元低價

自美國總統(tǒng)奧巴馬在9月30日簽署暫時延期美國投資移民EB-5區(qū)域中心50萬美元投資政策至12月11日之后，就有業(yè)內(nèi)專家表示，在12月11日前勢必還會有新的提案出爐。果然，美國EB-5投資移民行業(yè)協(xié)會(IIUSA)近日向國會遞交了一個權(quán)衡各方利益的折中EB-5立法提議。其中就有一項涉及EB-5增加最低投資額的議題。

專家解讀，IIUSA此舉是希望借此保證項目法案獲得長期延期并進(jìn)行合理改革，以加強(qiáng)項目健全性和效益性。換句話說EB-5的平價加時賽最多也就踢至12月11日，結(jié)合目前所達(dá)成的共識，恐怕當(dāng)前就是50萬美元低價EB-5的最后紅利期了。

讓國內(nèi)投資人失望的是，他們最為關(guān)心的放寬EB-5簽證配額議題，在新的參議院提案中只字未提，在IIUSA給國會的提議中也并沒有提起。而在排期方面，總體來說，最近一年的排期還應(yīng)該控制在2.5年之內(nèi)，考慮到I-526審批近14個月的時間，扣除NVC時間之后，排期帶來的等待時間還在一年之內(nèi)，但也將緩慢延長。

澳星移民：沖刺首選項目助力移民美國

由此看來，漲價已然成為EB-5變政的共識，移民專家建議，中國投資人應(yīng)該抓緊最后的政策紅利期，一旦錯過了12.11這最后一趟末班車，或?qū)⒂肋h(yuǎn)無法享受50萬美元投資移民美國的機(jī)會了。在關(guān)鍵時期，選擇對的末班車和好的司機(jī)，就顯得至關(guān)重要。

作為國內(nèi)辦理綠卡數(shù)量和辦理綠卡速度連續(xù)8年領(lǐng)跑同行的移民機(jī)構(gòu)，澳星憑借自身發(fā)展優(yōu)勢，在業(yè)界贏得不錯口碑，旗下項目更是獲得眾多投資人青睞，要在新政實施引發(fā)申請高潮前做出正確判斷，選擇優(yōu)質(zhì)項目進(jìn)行投資，已經(jīng)迫在眉睫。

賓州高速公路罕見的百分百政府項目

賓州高速公路項目是由美國賓州政府直接投資、建設(shè)、運營，并且由賓州政府直接承擔(dān)全部還款責(zé)任，是當(dāng)前美國投資移民市場上難得的一個100%政府級別項目。

項目已于2014年5月27日獲得美國移民局批準(zhǔn)，移民申請(I-526)審批速度快。這意味著，根據(jù)美國移民局2013年5月頒布的備忘錄，EB-5投資者后續(xù)申請將依法享受遵從政策。

除此之外，賓州高速公路項目采用的RIMSII就業(yè)計算方式及數(shù)量均已通過移民局審核。每一個EB-5投資人創(chuàng)造13.42個就業(yè)機(jī)會，就業(yè)創(chuàng)造人數(shù)高達(dá)移民局要求的134%倍。賓州收費高速公路管理局擁有全球三大權(quán)威評估機(jī)構(gòu)共同皆評予A+信用評級，并直接承擔(dān)全部借款和還款責(zé)任，投資者大可放一萬個心，且賓州高速公路管理局已使用自主資金開始項目動工，預(yù)計將在2018年完成。

值得一提的是，該項目還有著極好的口碑，在同類項目中關(guān)注度更高。據(jù)了解賓夕法尼亞州最大報社《費城詢問者報》對項目進(jìn)行了頭版報道，哥倫比亞廣播公司(CBS)、美國國家廣播公司(NBC)等主流電視媒體也進(jìn)行過相關(guān)報道，可見其影響之大。