
政府應恢復技術移民人數(shù),一份關于澳大利亞移民數(shù)量的新報告警告說,如果澳洲不恢復技術移民的數(shù)量,可能會造成經濟損失。據(jù)《每日電訊》報導,BIS牛津經濟研究院(BISOxfordEconomics)的新研究顯示,海外移民的就業(yè)參與率為92%,而澳洲全部適齡工作人口的參與率僅為66%。
房地產開發(fā)商表示,經濟研究顯示在過去十年中,移民占澳洲人口增長的57%,并且是住房的最大買家之一,因此,呼吁政府應將移民數(shù)量恢復到正的凈移民水平。TheUrbanTaskforce委托公寓開發(fā)商Meriton和房地產集團Ceerose進行的研究稱:“在2019年財政年度,國際學生的收入估計支持了超過24萬個本地工作崗位,占工作崗位的近2%。”
該研究預估與國際邊界關閉相關的移民流失將導致澳洲在2030-31年間減少110萬居民,這意味著人口將比以前預期的更少,更老,還將導致長期的人口結構性赤字。BIS牛津經濟研究院首席經濟師亨特(SarahHunter)說,在疫情發(fā)生之前,悉尼和墨爾本擁有75%的臨時工人和永久居民,兩個城市過去十年的移民水平保持相對穩(wěn)定,每年約為22萬。從去年4月到11月,僅有4,400名移民抵澳,低于2019年同期的6.3萬。國際學生構成了海外最大的入境者類別,全額付費的學生為大學帶來了收入。
此外,國際學生需要生活、住房,使用公共設施,也為當?shù)亓闶?、住房服務和娛樂活動帶來收入。TheUrban Taskforce代表開發(fā)商呼吁,在安全的情況下,盡快恢復正常的海外凈移民數(shù)量。The UrbanTaskforce首席執(zhí)行官佛瑞斯特(TomForrest)說,“這對所有行業(yè)都至關重要,而不僅僅是建筑業(yè),因為建筑業(yè)雇用了大約10%的澳洲人口,刺激了一連串的經濟活動”。
他說,規(guī)劃系統(tǒng)需要更加靈活,并提高住房審批數(shù)量,以確保能夠滿足移民的快速回歸,并解決目前的“危險的房價泡沫”。佛瑞斯特說,BIS牛津經濟研究院明確表示,移民是經濟增長的一個重要貢獻者。遠程醫(yī)療發(fā)展迅猛政府決定此服務延長至年底。
在疫情期間,澳洲遠程醫(yī)療服務蓬勃發(fā)展,聯(lián)邦政府決定將此服務延長至2021年底,以幫助數(shù)以百萬計的澳洲人能夠繼續(xù)進行遠程醫(yī)療咨詢。據(jù)澳廣(ABC)報導,遠程醫(yī)療服務幫助病人通過電話或視頻會議尋求全科醫(yī)生、聯(lián)合醫(yī)療機構或專家的咨詢。這項服務包括心理健康和助產士的預約,以及護士檢查。
最初,這一醫(yī)療服務的建立是為了將偏遠地區(qū)的人與城市里的醫(yī)療專家進行虛擬連接,這樣他們就不必為預約而奔波數(shù)小時。但在疫情大流行期間,聯(lián)邦政府向該系統(tǒng)注入了數(shù)十億元的資金,允許任何人用電話或視頻預約醫(yī)療咨詢。
在2020年3月13日至2021年3月31日期間,遠程醫(yī)療服務達到5,400多萬次。大約有1,350萬病人使用了遠程醫(yī)療服務,使政府在醫(yī)療保險福利方面耗資28億元。允許所有人獲得遠程醫(yī)療服務的聯(lián)邦資金將于6月30日結束,醫(yī)學專家對其未來表示擔憂。
衛(wèi)生部長亨特(Greg Hunt)說,延期遠程醫(yī)療服務是政府對這一醫(yī)療服務在過去一年中發(fā)揮了重要作用的認可。他說,“延期這一服務將確保澳洲人可以繼續(xù)看全科醫(yī)生,并在自己的家里安全地尋求心理健康援助”。
聯(lián)邦政府沒有說明在年底之前繼續(xù)向所有病人提供遠程醫(yī)療服務需要多少費用,但預計在5月份的預算中會列出細節(jié)。物價雖大幅上漲,不足以推動央行加息。
隨著油價漲、澳洲房價漲、租金上漲,3月的CPI指數(shù)有望穩(wěn)健上漲,引發(fā)人們對央行加息的猜測。對此,經濟學家指出,通脹雖然有望回升,但是回升幅度尚不足以達到央行加息的標準。目前,市場共識為,今年第一季度的CPI將增長0.9%,同比增長1.4%。除了廣義通脹外,基礎通脹一季度增長約0.6%,同比增速從從1.2%升至1.4%。
根據(jù)澳儲行最新的利率會議紀要,通脹率必須可持續(xù)地處于2%至3%的目標范圍內,才會考慮加息。而根據(jù)央行自己的預測,在2024年之前達到這一目標的可能性不大。除了通脹外,就業(yè)市場也是央行重點關注的對象。據(jù)其預測,失業(yè)率可能在“最早于2024年”達到“4%左右的水平”,才能推動實現(xiàn)通脹回升至2%至3%。
今年3月份,當?shù)匦略鼍蜆I(yè)崗位70,700個,推動失業(yè)率從5.8%降至5.6%?;思{稅人數(shù)千萬,MetroTrains削減服務班次在疫情期間,盡管墨爾本火車運營商——Metro Trains收到了納稅人數(shù)千萬的補助款,但是仍決定削減服務班次,并進行裁員。
據(jù)悉,Metro Trains決定裁減10個班次,影響大約30名員工。其中,222個車站的28個站長職位不保。數(shù)據(jù)顯示,在2020年年中,維州政府給Metro Trains提供了至少2500萬澳元,作為防疫支持計劃的一部分。除此以外,還有額外的疫情補貼。
此舉引發(fā)了工會的不滿,后者認為隨著交通交通網絡的擴張和地鐵隧道的完工,運營商需要更多面向客戶提供服務的工作人員。鐵路、電車和公交工會維州秘書長Luba Grigorovitch稱,地鐵公司這么做是“激進的”,根據(jù)企業(yè)協(xié)議,他們這么做沒有任何理由。此外,當?shù)厣鐓^(qū)也存在明顯擔憂,即隨著疫情后的通勤復蘇,裁員和服務班次減少導致服務質量和便利程度下降。
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